Для важких-навантажень мотузкових мережевих морських крил

Для важких-навантажень мотузкових мережевих морських крил

Надійне рішення для захисту причалів для портів, терміналів і офшорних установок Heavy-Duty Rope Net Type Marine Fender – це пневматична морська система відбійників, розроблена для вимогливих операцій причалювання суден, де потрібні надійне поглинання ударів і зовнішній захист.
Послати повідомлення
Опис

Надійне рішення для захисту причалів для портів, терміналів і морських додатків


Морське крило типу Heavy-Rope Net Type – це пневматична морська система крила, розроблена для складних операцій причалювання суден, де потрібні надійне поглинання ударів і зовнішній захист.

 

Технічний принцип роботи та основні компоненти


Пневматичний гумовий корпус:Внутрішній і зовнішній шари -високоміцної гуми забезпечують чудову-непроникність повітря та поглинання енергії серцевиною.


Покриття для мотузкової сітки:-Високоміцна синтетична сітка, яка утримує систему захисту шини в потрібному положенні та захищає гумовий сердечник від прямого контактного тертя.


Шар броні шини:Надміцні-шини, розташовані в захисній матриці для поглинання прямих ударів поверхні та зносу.


Ланцюги та такелажне обладнання:Ланцюги, скоби та вертлюги з гарячого{0}}оцинкування або нержавіючої-сталі для надійного кріплення крила.

 

Ключові переваги


Чудовий захист поверхні:Зовнішній трос і броня шини беруть на себе основний тягар щоденного контакту з корпусом, захищаючи гумовий корпус від зносу та значно подовжуючи інтервали обслуговування.


Керована сила реакції:Пневматичний сердечник плавно стискається, щоб поглинути величезну енергію удару, одночасно обмежуючи пікові зусилля, що передаються на стіни причалу та дельфінів.


Стійкість до суворого середовища:Виготовлений із матеріалів, стійких до УФ-, озону- та-морської води, що забезпечує стабільну роботу в екстремальних погодних умовах і на морі.


Зменшені витрати на технічне обслуговування:Окремі шини або ланцюгові пристосування можна легко обслуговувати або замінювати без заміни основного корпусу крила, що знижує загальну вартість володіння.

 

Цільові програми


Контейнерні термінали:Розроблено для безперервних-частотних швартових операцій.


Нафтові та газові термінали:М'яке поглинання та контрольована сила реакції відповідають суворим стандартам безпеки для великих танкерів.


Верфі та сухі доки:Гнучкий захист під час спуску судна, ремонту та тимчасового позиціонування.


Офшорні платформи та FPSO:Стійкий до дії динамічної хвилі та безперервних ударів судна живлення.


Плавучі доки:Автоматично адаптується до мінливих рівнів припливів і динамічних рухів води.

 

Технічні характеристики та параметри

 

Параметр

Специфікація / Особливість

Тип продукту

Морське крило з пневматичною тросовою сіткою- для важких умов

Міжнародний стандарт

Відповідає ISO 17357-1:2014

Система захисту

Синтетична мотузкова сітка з бронею -шини для важких умов експлуатації

Внутрішній робочий тиск

Початковий тиск: 50 кПа (пневматичний 50) / 80 кПа (пневматичний 80)

Додатки

Порти, термінали, верфі, морські платформи, плавучі доки

Параметри налаштування

Діаметр, довжина, внутрішній тиск, кріплення ланцюга/поворотного механізму, енергетична ємність

Перевірка якості

Тест на збереження тиску повітря, перевірка розмірів, візуальний огляд поверхні, випробування на витік

 

Вибір і налаштування проекту


Дані судна:Тип судна, максимальна водотоннажність (DWT), загальна довжина (LOA) і частота причалів.


Умови навколишнього середовища:Швидкість причалу, кут наближення, діапазон припливів і сили хвилі/течії.


Док-інфраструктура:Конструкція набережної стіни, відстань між дельфінами та доступний простір для монтажу.

 

FAQ

 

З: Що таке морське крило типу Heavy{0}}Rope Net?

A: Морське крило з тросовою сіткою для важких-навантажень – це пневматичне морське крило, оснащене покриттям із мотузкової сітки та системою захисних шин. Він поглинає енергію удару судна, забезпечуючи додатковий захист від стирання та зовнішніх пошкоджень.

З: Яка перевага морського крила типу мотузкової сітки порівняно зі стандартним пневматичним крилом?

A: Основна перевага - додатковий зовнішній захист. Мотузкова сітка та система шин зменшують пряме зношування гумового корпусу, що робить його більш придатним для частих швартовних операцій і складних морських умов.

З: Яка інформація потрібна для вибору правильного морського крила?

Відповідь: Вибір зазвичай вимагає водотоннажності судна, розмірів судна, швидкості причалу, конструкції причалу, місця установки та умов експлуатації.

Q: Чи можна налаштувати розмір морського крила?

A: Так. Розміри крил, внутрішній тиск, конфігурація канатної сітки, захист шин і аксесуари можуть бути налаштовані відповідно до вимог проекту.

З: Чи підходять морські крила з мотузкової сітки для великих суден?

A: Так. Вони зазвичай використовуються для додатків, що включають контейнеровози, танкери, балкери та інші великі судна. Правильну специфікацію слід вибирати відповідно до необхідного енергопоглинання.

З: Як слід обслуговувати морські крила з мотузкової сітки?

A: Рекомендоване технічне обслуговування включає перевірку тиску повітря, перевірку гумових поверхонь, перевірку зносу сітки мотузки та регулярну перевірку ланцюгів і з’єднувальних аксесуарів.

Питання: Чи можна цей тип морського крила використовувати в морі?

A: Так. Посилена конструкція робить його придатним для офшорного застосування, де крила піддаються впливу морської води, руху судна та мінливих умов навколишнього середовища.

З: Які документи можна надати для затвердження проекту?

A: Залежно від вимог проекту, технічні креслення, специфікації продукту, записи перевірки та відповідна документація можуть бути надані для інженерної перевірки.

Популярні Мітки: важкий-канатний сітчастий морський крило, Китай, постачальники, виробники, фабрика, ціна

Послати повідомлення

Послати повідомлення