Додатки
Проблема STS і чому працюють пневматичні крила
Під час переміщення вантажу безперервний рух судна (підйом, крен, крен і хвиля) у поєднанні зі зміною рівнів баласту призводить до постійного зміщення висоти надводного борту.
Плаваючі пневматичні крила динамічно адаптуються до цих безперервних відносних рухів:
Динамічне відстеження чернетки:Природно плаваючи на ватерлінії, крила регулюються вертикально в міру зміни висоти надводного борту.
Прогресивний розподіл навантаження:М’яке стиснення з високим-прогином поглинає повторювані різкі удари.
Контрольоване розділення:Зберігає надійний відстійний-буфер для запобігання контакту-зі-сталлю.
Морська міцність:Розроблено, щоб витримувати тривалу втому в умовах високої-солоності морських вод.
Типові застосування
Пневматичні крила захищають широкий спектр морських транспортних операцій:
- Танкери для перевезення сирої нафти та продуктів
- СПГ і ЗВГ
- Балкери та контейнеровози
- Судна Ro-Ro, підрозділи FPSO та FSO
- Офшорні допоміжні судна (OSV)
- Поповнення флоту та аварійне освітлення
Ключові операційні фактори в інженерному виборі
Визначення необхідного діаметра крила, початкового тиску та кількості залежить від розрахунків кінетичної енергії, керованих конкретними робочими змінними:
Водотоннажність судна:Основний фактор, що обумовлює кінетичну енергію удару.
Швидкість причалювання:Сила удару експоненціально зростає зі швидкістю наближення.
Дельта надводного борту:Максимальний вертикальний зсув визначає вимоги до контактного ременя крила.
Екологічні критерії:Висота хвилі, течія та вітер визначають динамічні запаси безпеки.
Геометрія контакту:Кути під’їзду визначають розподіл навантаження й відстань між-крилами.
Порівняння типів крил
|
Конфігурація |
Шина-Тип ланцюга |
Слінг / Тип кабелю |
|
Особливість дизайну |
Захисна решітка з-покришок для важких навантажень, гумових рукавів і ланцюгів. |
Чистий гумовий корпус з посиленими торцевими буксирними кільцями/наконечниками. |
|
Найкраще використовувати для |
Неспокійне переміщення у відкритому-морі, висока абразія, сувора погода. |
Плавне-переміщення корпусу, військово-морські судна, потреби без-маркування. |
|
Ключова перевага |
Чудова стійкість до зсуву та зовнішній захист корпусу. |
Легкий, спрощений у використанні, менший слід для обслуговування. |
Дані, необхідні для індивідуального розміру
Щоб розрахувати точне поглинання енергії причалу, командам інженерів потрібно:
- Максимальний і мінімальний водотоннажність (MDWT / DWT)
- Параметри повного завантаження та баластної осадки
- Максимальна проектна швидкість причалювання та кут удару
- Експлуатаційні обмеження навколишнього середовища (хвилі, течія, вітер)
- Необхідна мінімальна відстань-відстань і коефіцієнти безпеки проекту