Надміцне пневматичне гумове крило ребристого типу для захисту морських причалів
Пневматичне гумове крило ребристого типу для важких навантажень розроблено для вимогливих морських застосувань, де суднам потрібен високо-захист від ударів під час швартування та операцій-на-судно (STS).
Ключові операційні переваги
Чудовий захист під час кутової стоянки:Судна рідко торкаються причалів ідеально паралельно. Надміцний-підйомний профіль ребер забезпечує цілеспрямоване посилення в зонах-значного зносу, протидіючи інтенсивним поперечним силам зсуву та запобігаючи ковзанню поверхні під час кутових наближень та в умовах океанського хвилювання.
Контрольоване поглинання енергії та низька сила реакції:Використовуючи прогресивну еластичність стиснення повітря, крило безпечно пом’якшує сильні ударні навантаження, не піддаючи надмірному навантаженню делікатні корпуси суден, причальні стінки або швартові лінії.
Створено для-високочастотних комерційних операцій:Спеціально складений для захисту від озону, інтенсивного ультрафіолетового випромінювання, впливу морської води та сильного механічного тертя, що робить його ідеальним для жвавих портів і-офшорних центрів із високою оборотністю.
Оптимізовані вантажні перевезення та легке розгортання:Крила великого-діаметра можна транспортувати спущеними та складеними в стандартні контейнери, щоб значно скоротити витрати на міжнародне транспортування. Крила легко надуваються на-майданчику та швидко розгортаються за допомогою стандартних набережних або суднових кранів.
Важка-багатошарова-конструкція
Зовнішній гумовий шар:Міцна, стійка до погодних умов морська гума, створена для захисту внутрішніх шарів від розривів, розкладання масла та абразивного контакту.
Ребриста зона впливу:Інтегровані над-товсті литі гумові ребра, призначені для поглинання первинного зносу та розсіювання зосереджених точкових навантажень.
Шар корду-з синтетичної шини:Багатошарова -кордова сітка з високим -розтягуванням, яка зберігає структурну форму, протистоїть високому внутрішньому тиску надування та запобігає втомному руйнуванню під час багаторазового стиснення.
Внутрішній гумовий шар:Високо{0}}непроникна мембрана забезпечує надійне утримання повітря та підтримку внутрішнього робочого тиску протягом тривалого періоду експлуатації.
Універсальні програми
Перекази від-до-відправлення (STS):Нафтові та газові танкери, балкери та установки FPSO, що працюють у відкритій воді.
Порти та контейнерні термінали:Комерційні причали, доки-з постійним припливом і причали для генеральних вантажів.
Верфі та сухі доки:Тимчасовий або постійний захист від стоянки під час докування судна, будівництва та ремонту.
Офшорні термінали та OSV:Важкі-буфери для морських суден постачання, буксирів і морських платформ.
Технічні характеристики та стандарти
|
Параметр |
Деталі специфікації |
|
Виробничий стандарт |
Повністю відповідає стандарту ISO 17357-1:2014 |
|
Сертифікати класу |
Сумісний/підготовлений до{0}}інспектора для DNV, ABS, BV, CCS, LR, ClassNK |
|
Початковий внутрішній тиск |
50 кПа (стандартний тиск / тип I) або 80 кПа (високий тиск / тип II) |
|
Робочий засіб |
Стиснене повітря |
|
Опції захисної сітки |
Важка -ланцюгова-сітка з шин (CTN), дротяна сітка або-високоміцна мотузкова сітка |
|
Стандартні аксесуари |
Надміцні скоби, шарніри, буксирні ланцюги, запобіжні клапани, комплекти для надування |
|
Опція логістики |
Доставляється зі спущеним повітрям (варіант-заощадження) або попередньо-здутим повітрям за запитом |
Гарантія якості та заводські випробування
Тестування матеріалу:Випробування на міцність на розрив, відносне подовження при розриві та озонову деградацію гумових сумішей.
Перевірка розмірів:Перевірка товщини стінки, вирівнювання ребер і підгонки фланців.
Тест-на герметичність:Тривале 24–48-годинне випробування на утримання гідростатичного/пневматичного тиску, щоб гарантувати нульовий витік повітря.
Випробування на розрив і прогин:Тестування продуктивності прототипу в суворій відповідності до стандарту ISO 17357-1.
Керівництво з проектування та спеціального вибору
Деталі судна:Тип судна, водотоннажність/дедвейт і загальна довжина (LOA)
Параметри стоянки:Швидкість підходу, максимальний кут причалювання та стан моря
Умови сайту:Діапазон припливів, конструкція причальної стінки та доступна відстань для встановлення
FAQ
Популярні Мітки: пневматичний гумовий крило важкого ребристого типу, Китай, постачальники, виробники, фабрика, ціна

